През 2025 година японският пазар беше ясно воден от един фаворит – Nissan Sakura. Този малък, но впечатляващ електромобил не само че стана най-продаваният електрически автомобил в Япония, но и доказа, че компактният размер и достъпната цена могат да бъдат перфектната формула за градска мобилност.
Малка кола с голямо присъствие
Sakura е типичен представител на т.нар. “кей кар” – японските мини автомобили, създадени за тесните улици и натовареното движение в градовете. Но това, което я отличава, е електрическото задвижване, което я прави не само практична, но и устойчива на бъдещето.
Със своите 3,4 метра дължина и едва 63 конски сили, колата не се стреми да бъде спортна. Вместо това, тя предлага изключителна икономичност и лекота на управление. А с пробег от около 180 км с едно зареждане, тя спокойно покрива ежедневните нужди на градския шофьор.
Удобства, които изненадват
Въпреки миниатюрния си размер, Sakura предлага впечатляващи технологии. Разполага с автоматично паркиране, система за подпомагане на водача ProPILOT и дори седем въздушни възглавници – нещо рядко срещано в този клас автомобили. А зареждането от 10% до 80% отнема около 40 минути – напълно приемливо за ежедневна употреба.
Достъпна мечта
С начална цена от около 17 000 долара, Nissan Sakura прави електрическата мобилност по-достъпна от всякога. Неслучайно хиляди японци се ориентираха именно към нея като първи електромобил.
Ще я видим ли в Европа?
Засега Sakura е достъпна само на японския пазар, но успехът ѝсъс сигурност ще привлече вниманието и в други региони. С нарастващия интерес към малки електромобили в Европа и САЩ, съвсем не е изключено скоро да я видим и по нашите улици.
За още интересни новости от света на автомобилите, следете раздел “Новини” в нашия сайт всеки месец!